Vardar (monitor)

Vardar (1933)
Základní údaje
Typ	monitor
Třída	Sava
Takticko-technická data
Výtlak	580 t
Délka	62 m
Šířka	10,3 m
Ponor	1,3 m
Pohon	2 trojexpanzní parní stroje 1750 ihp
Rychlost	13,5 uzlu
Posádka	91 mužů
Pancíř	40 mm (pás) 25 mm (paluba) 50 mm (velitelská věž a dělové věže)
Výzbroj	2× 120mm dělo (1×II) 2× 120mm houfnice (1×II) 2× 66mm dělo (1×II) 2× 47mm dělo 7× kulomet
Operační nasazení
Nasazení	první světová válka (1915–1918) druhá světová válka (1941)

Vardar byl monitor třídy Sava postavený pro Rakousko-uherské námořnictvo jako SMS Bosna, později přejmenovaný na SMS Temes. Během první světové války sloužil jako vlajková loď rakousko-uherské Dunajské flotily, v jejímž rámci se zapojil do bojů proti srbské, rumunské a francouzské armádě. V květnu 1917 byl jeho název změněn zpátky na SMS Bosna, jelikož byl původní SMS Temes vyzdvihnut, opraven a vrácen do služby. Po válce byl krátce ve službě u Maďarské republiky rad a poté předán do rukou nově vzniklého Království Srbů, Chorvatů a Slovinců a přejmenován na Vardar. Loď zůstala ve službě po celé meziválečné období, avšak kvůli omezenému rozpočtu ne vždy v plné službě.

Během německé invaze do Jugoslávie z dubna 1941 byl vlajkovou lodí 1. divize monitorů a spolu s monitorem Sava pokládal miny na Dunaji poblíž hranic s Rumunskem. Dvojice odrazila několik útoků Luftwaffe, ale byla přinucena se stáhnout do Bělehradu. Nakonec byl dne 11. dubna potopen vlastní posádkou. Část jeho posádky zahynula při pádu mostu na jejich člun. Další se pokusili uprchnout skrze zemi na jižní pobřeží Jaderského moře, avšak většina z nich se dne 14. dubna vzdala v Sarajevu. Zbytku se podařilo dosáhnout Boky Kotorské, kde byli 17. dubna zajati Italy.